LED显示技术的大旗,调整经济结构

尽管OLED现在已经成为了一种非常热门的显示技术,但显示行业已经将创新的注意力转向了下一次重大变革,那就是Micro
LED技术。大名鼎鼎的苹果早在2017年5月就已经着手开发,并推出了应用Micro
LED显示技术的Apple Watch,三星也已经在CES 2018展会上推出了Micro
LED电视新品,怎么看都像是一片欣欣向荣的繁荣景象。

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尽管前途是光明的,但Micro
LED离真正的普及还尚有一大段路要走。就拿大名鼎鼎的苹果来说吧,尽管力扛Micro
LED显示技术的大旗,但我们始终都看不到手机上应用Micro
LED,反而是采用了OLED,难道苹果这是真的要变心了吗?

近日,主题为突破 跨越
2014三雄极光2014年度全国经销会议在广州祈福酒店盛大召开。中国照明电器协会理事长陈燕生先生、国家半导体联盟、国家半导体照明工程研发及产业产业联盟秘书长吴玲女士、公司领导、各大片区经理、办事处主任与来自全国各地的经销商朋友汇聚一堂,共享活动盛宴。

“LED化”将推动汽车照明产业市场营收在2023年达到373亿美元

其实最大的原因就在于这项技术还仍处于象牙塔内,制造成本昂贵不说,并且目前产能还非常低,基本上没有大批量商业化的可能。其实说白了,即便Micro
LED的优势突出,苹果也确实在暗中发力,但到底还是因为客观上的原因,选择继续用OLED屏幕来完成过渡。

大会现场

据麦姆斯咨询介绍,随着LED技术的整合,汽车照明已经从基本的功能特性演变为具有高价值潜力的独特特征。实际上,LED技术为制造商提供了通过照明设计和其他功能实现强大的差异化优势。对于汽车外部照明尤其如此,外部照明在技术和供应链方面都发生了深刻的变化。新型SSL技术的集成正在改变汽车前照灯和RCL系统及其应用,提供了更多的设计灵活性、更高的功效和更智能的功能。

而对于苹果来说,无论是Micro
LED屏幕的节能优势,还是micro-LED显示寿命要比OLED更长等特点,都足够支撑包括苹果在内等一众厂商的深挖,也好歹给自个立下了一个小目标。

会议伊始,张宇涛总经理发表热情洋溢的欢迎辞,热诚表达了对远道而来的到会嘉宾的欢迎和问候。张总指出在经济环境不景气,国家经济政策有较大的变化,国家政府在控制经济增长速度,调整经济结构,实行紧缩的经济政策,同时,近两年LED产品转型速度非常快,充满挑战和考验。在这样一个调整转型的时期,公司依然保持稳健经营、稳步发展的宗旨,并取得了快速的增长!,再次肯定三雄极光这两年的成长,感谢经销商给予的大力支持。

随着成本的降低,以及效率、亮度和封装尺寸的改善,LED正在迅速普及。例如,2008年首次在V10版本的AudiR8等豪华车上实现商业化的全LED前照灯,已经在2012年通过新款SeatLeon车型渗透到紧凑型或C级车市场,现在正在新兴市场实现商业化。如今,几乎所有汽车制造商和Tier-1零部件供应商都开发了完全基于LED的前照灯系统,这种技术已经成为C级和紧凑型D级行政车辆必不可少的配置。

任何新事物的出现都不可能一蹴而就,可能需要艰苦卓绝的过程,这也是目前很多厂商都还以OLED为主的关键原因所在,但不可否认的是,高端显示面板制造商未来一定会将Micro
LED作为主要的攻关方向。

张宇涛总经理致辞

激光和OLED光源仍然是新兴技术,但也可以支持新功能的开发:

尽管目前我们并不清楚Micro
LED离真正的普及之路还有多远,2019年甚至还是更久,但厂商们早已立下了Flag,机遇挑战两相依,终究还是能让人找寻到点希望。当然了,
我们也应该相信科技进步会赋予未来无限可能,我们坐等就是了!

张总同时指出,近两年,公司投入了大量的人力、物力,就LED
产品线优化、品控管理、市场推广、终端建设、品牌传播等工作得到深入开展,产品齐全,能满足不同的应用场所、不同的用户需求,产品的性价比也大大的提升,产品竞争力大大提高,为市场冲刺打下了坚实的基础和充分的准备。另外在家居产品方面,内部管理服务团队的培养和建设、全新的LED家居产品的开发、新形象专卖店的建设、终端销售服务支持工作等都在有序的开展。


基于激光的前照灯可以实现长达600米的长距离夜间照明,或者与DMD配合使用,以提供高达1M像素的高分辨率照明系统。

张总还指出在未来几年将会是LED照明市场爆发式大增长的大机遇期,诚挚希望能与三雄极光的合作伙伴携手共进、紧密合作,共同把握LED照明产品市场的新机遇,共创新辉煌。

- OLED
RCL或将开启从2D到3D光源的设计转变,这可以通过OLED器件本身的特性实现。

陈松辉副总经理对三雄极光的生产、产品、服务、市场推广、拓展等几方面做了详细介绍。

在此背景下,2017年汽车照明市场总规模达到了274亿美元,预计到2023年将达到373亿美元,2017~2023年期间的复合年增长率为5.3%。这种增长主要来自LED成本的逐渐降低以及LED模块的标准化和优化,从而使更多车辆得以配备这种技术。事实上,固态照明技术在2017年汽车照明市场中占据了57%的市场份额,但是到了2023年,这一比例很可能将达到85%。

中国照明电器协会理事长陈燕生先生分别就照明行业现状、LED照明趋势分析以及就法兰克福照明展的启示等演讲,同时对三雄极光的发展和创新给予高度评价。

2017~2023年按系统和技术细分的汽车照明市场规模预测

吴玲女士在致辞中对三雄极光的LED产品以及在LED的应用市场推广给予高度赞扬,并对半导体未来趋势和发展做了详尽的剖析,对三雄极光未来稳健发展给予热情期盼。

数字照明将进一步革新汽车照明

三雄极光还举行了盛大的欢迎晚宴,热诚欢迎全国各地的经销商朋友。丰富多彩的节目、魔幻的泡泡秀、别开生面的抽奖,特别是新媒体微信的互动点亮中国、抽奖,晚宴活动高潮迭起!彰显企业的雄心和格局,看到了更多发展的希望。我们相信,因为厂商的共同努力,三雄极光在未来一定可以取得更大的突破,以更完美的姿态,跨越2014。

新的半导体/电子元件的集成还实现了完整的电子系统,整合了固态照明、传感器和软件,并通过扩展开发先进的照明功能。这些功能的主要目的是提供能够自动适应驾驶环境的光束模式。最近,矩阵LED系统与摄像头和图像处理功能的结合,实现了创新的照明功能,如自适应前照灯和无眩光照明等。而这种向光子和全电子系统的演进,正在为汽车照明开辟一个新的时代/革命:数字照明的应用,进一步提升了照明的价值。

经销商参观新产品展台

总体而言,数字照明可实现高分辨率前照灯系统,提供新的远近光照明功能,以提高道路安全性和驾驶员舒适性,并使汽车照明更加智能化。此外,这种数字化趋势得到了ADAS发展的支持,因为照明可以作为汽车环境中的一种通信工具,例如用于汽车与行人的通信。

光艺术节目《光耀未来》

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如今,数字照明已是汽车照明供应链研究的一个关键领域,因为它代表了汽车照明的未来。目前正在研究的几种新技术/系统,包括DMD
/ DLP技术、激光扫描技术、LCD以及Micro- LED
/Mini-LED。一个有趣的事实是,这种照明系统与投影/显示系统提供了更多的协同性,因为它们的功能都正在朝着通信发展,例如将信息投射到道路上。现在必须考虑相关发展的新参数,例如分辨率、FOV和像素密度等。

不过,在技术、制造和监管等领域仍存在一些障碍需要克服。随着数字照明进一步强化了照明、汽车传感器和数据处理之间的关系,这些挑战将会进一步加剧。

汽车照明演变:从基本照明功能到固态和数字照明

汽车照明:一个不断变化的行业

随着这一市场的蓬勃发展,汽车照明正成为自动驾驶的一个潜在关键节点,因为照明系统或将成为集成传感器的关键位置,如摄像头、雷达和LiDAR等,汽车厂商开始越来越关注这个行业。

传统汽车零部件供应商现在正在扩大在该领域的业务。这一趋势的一个很好的例子是最近由日本领先的汽车零部件供应商Calsonic
Kansei Corporation的控股公司CK Holdings,以62亿欧元收购了Magnetti
Marelli。

电子产业公司似乎也在关注汽车照明。事实上,随着车辆中电子元件应用的日益增多,汽车电子产业预计将在中/长期内超越消费电子产业。LG已经通过超11亿欧元收购ZKW,朝这个方向迈出了第一步。

未来还将有多家新厂商进入这个市场,因此一些目前领先的汽车照明Tier-1厂商正在努力巩固其市场地位,例如,Valeo接手了Ichikoh,Varroc开始了IPO流程以筹集资金,而Magna已经收购了Olsa。

但这些举措并不仅限于汽车制造商和Tier-1。一些Tier-2和Tier-3厂商也想抢占更大的市场份额。在这一领域,Osram最近与Continental联合成立了一家合资企业,提供照明模块和ECU,这将成为未来照明系统发展的中心。

随着固态照明技术的整合,这种产业发展可能会继续。这些技术的快速发展加上AFLS趋势,以及LiDAR、AEB或驾驶员监控系统等非可见光照明系统的应用增长,可能会使这个不断变化的行业重新洗牌。

汽车照明产业近期大事件

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