最让人感动的是季节性LED照明带来的舒适,不免联想起城市照明与这5项指标也存在相互影响和制约

昨(5)日,利亚德及洲明科技相继接受机构调研,对投资者提出的问题进行回答。其中,利亚德分享了公司第四季营运展望;洲明科技则发表对贸易摩擦的影响和小间距市场发展等的看法。

又有梦幻客机来袭!日本航空旗下波音787型客机,执飞台北-大阪航线,如果说除了五段式遮光电子窗、温水洗净马桶座、挑高天花板和空中电子漫画书之处,最让人感动的是季节性LED照明带来的舒适。

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利亚德:第四季度经营情况好转,看好各个细分领域的发展

被称为梦幻客机(Dreamliner)的波音787,因大量采用复合金属材料,并使用效能更高的发动机,让它较同类飞机最多可节省近两成燃料,有效减低碳排。
日航787客机舱内配置商务舱42席、经济舱144席,除了拥有原生设计的大型化舷窗、五段电子式遮光功能、挑高天花
板、可调式舱压环境和LED机舱照明外,另独家配备季节性灯光变化,乘客有最好的感受!

谢俊彦

利亚德上个月底刚披露了三季报,公司业绩表现亮眼。对于接下来第四季度的展望,董事会秘书兼副总经理李楠楠表示,第四季度公司经营情况好转。首先,境外的增长已经开始启动;另外公司布局的小间距LED的渠道,产品全覆盖等策略也陆续显现它的作用。结合中国整体的经济环境和公司自身的战略调整,公司定位未来三年能进入到一个稳健的增长阶段,净利润增长预期在20%-40%之间,智能显示占比将逐步提高到50%以上,增速30%以上,夜游占比25%以内。结合文化板块向
“全域旅游”的方向发展,即把文化旅游和夜游经济结合在一起,以旅游消费为引导结合公司声光电的技术和产品,以及创意经验及业务资源去打造新技术新创意的旅游方式。VR随着国内市场的拓展以及国内产线的投产,未来将仍然保持40%以上的增速去发展。

上海市路灯管理中心高级工程师

洲明科技:贸易摩擦影响不大,LED小间距将实现高速发展

《2018阿拉丁照明产业调研白皮书》顾问

关于贸易摩擦是否对洲明科技海外业务产生影响,洲明科技证券事务代表袁瑜珠表示,总体来讲,贸易战对公司影响不大,原因如下:首先,LED产业链无论从上游芯片、中游封装到下游应用,中国企业均处于全球产业链的优势地位,尤其在LED小间距的技术与知识产权方面,中国企业更是具有不可替代的先发优势。公司在小间距领域深耕多年,凭借技术、品牌、人才等优势,在全球市场拥有较高的市场占有率;其次,在制造成本方面,公司通过持续推行智能化、精益化生产,规模效应良好,与海外企业相比具备成本优势。

近期根据有关部门和媒体的报导,中国的城市等级划分如下:

至于小间距领域,袁瑜珠指出,目前,LED小间距产品主要应用于安防、人防、交通、能源等应用领域市场。随着成本的不断下降和解决方案的不断成熟,LED小间距在专业显示市场的发展呈现出两大发展趋势,一是细分领域的应用场景不断增多、行业空间不断释放;二是向省级—地市级—区县级的不断下沉及深入,由此推动LED小间距在专业显示市场渗透率和普及率的持续提升。城市运行、生产管理、系统调配等核心系统关键数据的可视化需求已成为客户的刚性需求,持续推动LED小间距行业实现高速发展。

城市等级定位后,相应的城市建设和发展规划都将重新审视和调整,作为城市基础设施之一的城市照明也不能例外。

同时,经过公司对多个行业充分的市场调研显示,以安防行业为例,在平安城市、智慧交通、公安信息化建设快速发展的历史机遇下,各指挥中心升级改造行动迅速开启。就安防行业的公安领域而言,目前国内主要城市的公安指挥中心仍以DLP、LCD拼接屏为主,LED小间距的渗透率不足10%,未来LED小间距在公安领域的渗透率有望提升至50%。全国现有的34个省级行政区域、420余个地级市、2,800余个区县,假设各省级、地市级、区县级的公安指挥中心均配备一块显示屏,根据屏体大小规格的不同,若LED小间距显示屏购置标准分别为400万元、250万元、120万元,LED小间距仅在公安指挥中心的市场规模可达22亿元
,而安防领域还可细分为治安、消防、交警、信访、经侦、刑侦、特警等众多分支,LED小间距仅在安防行业的市场规模就将超过100亿元。以此类推,LED小间距在全国人防、交通、能源、军队等众多细分领域的整体市场空间将超过300亿元。

记得第一财经新一线城市研究所尝试利用日益丰富的城市数据,也为城市等级建立了一整套评估体系,以描绘人们心目中理想城市的轮廓。据悉,为保证榜单的延续性与可比性,这份2018年最新的城市商业魅力排行榜沿用了上一年的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性5大指标。在浏览分析这述5项指标时,不免联想起城市照明与这5项指标也存在相互影响和制约。

城市照明规划的现状

近年来,城市照明作为城市发展或城市商业产业链中的一个环节而蓬勃发展,对提升城市形象起到了积极的促进作用。然而在城市建设与发展中,大多数城市的照明仍处在无序发展或呈粗放型的态势。主要表现在大部分城市照明尤其是二、三、四线城市照明仍然是在缺乏照明规划的现状下设计与建设,不少城市夜间景观照明刚刚起步,既谈不上按城市照明规划实施,更谈不上城市功能照明和景观照明相结合,很多地区是在城市道路形成后,再补充道路照明设计和建设,中心区域绝大部分建筑建成后均没有考虑夜景照明设施。因此,在城市整体规划中,往往没有体现城市照明。城市照明还没有真正成为城市道路及景观的配套设施,道路照明、景观照明设计与建设存在一定的盲目性、随意性、超标准的设计与建设。各地随着城市化建设步伐的加快,城区规模将越来越大,城市照明的设计与建设形成一线城市追赶世界一流城市,二、三、四线城市向一线城市看齐的攀比现象。

城市照明规划的基本理念:

城市照明专项规划对设计和建设城市夜间环境形态做出的合理组织,是城市美学在夜晚中的体现,是把各种城市景观元素协调、有机地组合在一起,进行统一规划,形成一幅功能合理、和谐优美的夜景画面,达到亮化美化城市的目的。

也就是说,城市照明专项规划是对一个城市的道路、隧桥、地区、景区和景点照明的功能性和艺术性的总体考虑和筹划,根据城市景观元素的地位、作用、特征等因素,从宏观上规定该城市照明的照明水准、艺术风格、光影效果等,组成一个完整的照明体系。只有以每个城市特有的人文、地域特色为基础,统筹夜景布局、亮度、色温、动态照明、彩光应用、光污染控制等涉及城市照明品质全方位因素,才能建立行之有效照明规划体系,成为城市照明设计和建设的依据。

各个等级城市其照明规划都有共同点

无论哪一等级的城市,每一座现代化的城市都属于各个单项建设的综合体现。对于一个城市照明建设规划而言,
都离不开与周边环境的协调统一。如不协调、不和谐,即使照明本身再美 ,
也会失去它应有的光芒和效果。因此, 要加强城市照明规划,
统盘考虑组成城市环境的诸因素,
对城市道路、临街各类建筑及其他公共设施进行统一规划、统一设计。因为只有整体的协调才会有个体和谐,
整体不协调, 个体也谈不上和谐。

无论哪一等级的城市,其道路照明组成的网格状城市肌理是夜景的基础,
形成了夜景意向的背景, 城市广场、绿地等节点成为穿插其间的“亮点”,
城市水体或滨水建筑外观往往成为线状“光带”, 区域则成为面状的夜景元素,
从而组成了点、线、面结合的夜景结构。所以都应对要设计的景观从整体的夜景考虑,
统一规划、统一建设、统一管理,突出主次和特点。其中应适当的考虑照明设施白天的装饰性和隐蔽性。应避免在实施景观照明过程中对古建筑及各类保护建筑造成的损害。

无论哪一等级的城市,其照明工程应最大程度地采用符合绿色照明条件的技术、材料和产品,都应采用寿命长,
能效高、稳定性好的新光源, 从源头上达到节约能源的要求,
并通过各种方法提高照明系统的效率。在灯光系统的布置、线路敷设和灯具安装上要充分考虑到安全、防火、防盗及检修方便,同时也要考虑投资的经济性。在开关灯控制上,
要实施定期定时自动控制, 设定平日、周末、节日等不同情景模式,
有特殊情况时也可以灵活调整开关灯的时间和范围。通过对运行状况进行实时检测,
及时发现和排除故障, 降低维护的劳动强度, 提高工作效率,
从而实现很好的社会效益和经济效益。景观照明是一种结合功能照明与装饰照明于一体的综合照明体系。好的城市景观照明体系是城市的“第四维空间”,
代表了城市的形象, 丰富了城市的内涵, 也是一个城市现代化的重要标志。

城市等级与对应城市照明规划差异

参考商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性5大指标。城市照明规划的定位也已有所显现,当然,城市照明规划既不能千篇一律,也不能百花齐放。包括一些污染严重,能源匮乏的地区,除功能性照明外装饰性照明应有所节制。其中城市照明总投资,单体及照明总的耗能也是城市照明规划中所应该制约的。

对于一些高楼林立的城市而言,可根据城市的脉络和线条进行照明规划设计,不但不会破坏城市的固有形状,而且突出层次从而凸显城市的特点。对于一些有山有水的城市在进行城市规划时,应该是沿着河道突出动态的理念。通过灯光的变化来凸显自然风景的动感,以逐渐展现城市的各种景观。传递给人一种“舟行灯波上,人在画中游”心旷神怡的感觉。对于一些有地标建筑或自然风光的城市,这种类型的城市特点并不如以上城市那样有地理上、形态上或者说建筑上的优势。但是整个城市中会有一个或几个特别让人印象深
刻的建筑或自然风光,这样一类都应对周边灯光加以控制,来突出表现其地标的魅力。对一些大型交通枢纽,桥梁、机场,码头都应以功能性照明为主,装饰性照明必须在确保夜间安全前提下点缀为主。类似案例在此不一一赘述。

我国地域辽阔,除已划分的一、二、三、四、五线城市外,还划分为沿海城市和中部城市、南方城市和北方城市、工业城市和旅游城市等等。城市照明规划都应该有清晰的侧重点,都应该有明确的定位。除功耗外可以根据城市等级建立其它量化可行的技术规范,包括照明形式,节、假日模式以及体量、范围方面的要求。随着时间的推移,各类城市照明的规范、标准将应运而生。总之。城市照明要与城市建设同步发展,既要为人们提供幽雅、舒适、宁静的光环境,同时也要为人们提供环保、安全、可靠的光环境。

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